Как выбрать малообслуживаемый двигатель? Какие параметры следует учитывать?
При покупке нового или подержанного автомобиля необходимо учитывать расходы на содержание автомобиля. Они сильно зависят от типа привода. Бывают ситуации, когда водитель мог позволить себе купить транспортное средство, но потом возникли проблемы с его обслуживанием. Подробнее тут Вы можете узнать про возможность покупки запчастей из европы по самой выгодной и недорогой цене. К сожалению, большая часть покупателей смотрит только на цены. Если это не превышает их финансовых возможностей, чаще всего совершаются сделки. Это ошибка. Перед покупкой следует тщательно проанализировать, какие затраты повлечет за собой покупка данной модели автомобиля с конкретным типом двигателя.
Какие параметры следует учитывать?
Как будет использоваться машина? Будет ли он использоваться преимущественно для езды по городу или на трассах, а может быть, в смешанном порядке? Это скажет вам, какая мощность двигателя необходима. Немаловажными будут и другие параметры, такие как фактический расход топлива, стоимость обслуживания, технические проблемы и долговечность данного типа двигателя . Автопроизводители предоставляют заводские данные о расходе топлива в городе, за городом и в среднем в смешанном цикле. К сожалению, эти результаты почти всегда значительно занижены. Фактическое сгорание намного больше. Все потому, что замеры производятся в условиях, недостижимых для водителя при обычной эксплуатации автомобиля.
Какая мощность двигателя вам нужна?
Если автомобиль будет эксплуатироваться преимущественно в городе, то для динамичной езды достаточно 60-70 км для небольшого городского автомобиля и 90-100 км для автомобиля компактного или среднего класса. Однако когда автомобиль будет использоваться в основном на маршрутах, в первую очередь необходимо выбрать транспортное средство большего размера. Во- вторых - 100 л.с. это минимальная мощность, которая позволит вам получить правильное ускорение при движении по дорогам и шоссе . В случае малолитражного автомобиля минимум составляет 100-120 км, а в случае автомобиля среднего размера - 150 км. То же самое касается кроссовера и внедорожника, который за счет больших габаритов обладает большей устойчивостью. Здесь тоже нужно минимум 150 л.с. под капотом.
Бензиновый двигатель без наддува - более высокий расход топлива, но низкая частота отказов и высокая надежность
Бензиновый двигатель без наддува на сегодняшний день является самым долговечным силовым агрегатом на рынке. К сожалению, все меньше и меньше производителей новых автомобилей предлагают его. Такие агрегаты до сих пор собирают Тойота, Мазда и Хонда. Атмосферный двигатель неприхотлив.
Топ новости часа
Топ новости часа